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摩根大通指数分析师张贺分析称，在100%纳入后，预计将触发总计760亿美元被动资金的流入。届时中国A股预计在MSCI中国指数、MSCI新兴市场指数和MSCI亚太（除日本之外）指数中将分别占比38.6%、16.2%和15.9%；中国总体将占MSCI新兴市场指数的近42%的权重。

北京时间06：58，欧元/美元报1.1665，欧元/日元报131.36。责任编辑：郭建盘前机构策略证券时报网国信证券：市场已经进入底部区间 反弹可期近期市场大幅回调，风险逐步释放。近期在贸易摩擦升级、信用债违约、股权质押问题等内外多重风险因素的影响下，市场经历了较大幅度的调整，但本周以来，随着“征收关税”的正式实施，市场恐慌情绪大幅释放，同时叠加季度末流动性的缓解，宏观货币政策边际上的放松，投资者开始寻找市场的底部。

泰国皇家海军“差克里·纳吕贝特”号航空母舰（R-911）“差克里·纳吕贝特”号航空母舰是西班牙于上世纪90年代为泰国皇家海军建造的一艘万吨级轻型航空母舰。“差克里·纳吕贝特”号虽然名义上是航空母舰，但它的满载排水量其实仅达到了轻型直升机驱逐舰的标准，最大舰载机数量只有15架，其中固定翼垂直起降战斗机6架，直升机8架。美国《商业内幕》网站将该舰评选为最差现役航母之一的主要原因是该舰服役之后大多数时间都在港口度过，而非在海上执行任务。

“现在想来漏洞太多了，重要的合同不在我们手上，房本后来也没给我们，贷款和公证时说的话也都是安排好的，当时就像是被洗了脑。”另一位老人告诉21世纪经济报道记者。能让这些老人“被洗脑”，中安民生并非用了什么“灵丹妙药”，依旧是声势浩大的宣讲会、无微不至的文娱活动，以及高额固定回报等惯用伎俩。然而，天底下哪有免费的午餐。

虽然滴滴已经在包括快车、出租车、专车、顺风车以及代驾等在内的“泛打车服务”领域，取得了确定领先的地位，但它确实不赚钱，我认为原因有二：第一个原因是，在过去的很长一段时间内，“不赚钱”“贴钱”是滴滴主要的竞争策略。这个策略使得其内部管理机制和架构，都是围绕补贴产生的，而这个架构很难在短时间内得到迅速的调整，这使得“贴钱策略”在短期内还是会继续进行下去。

四川长虹在公告中表示，业绩下滑的主因，是主要产品线之一的彩电产品线2019年度亏损。从行业看，2019年国内彩电零售市场加剧了疲软态势，量、额均同比下滑明显，价格竞争较为激烈，挤压了彩电企业的利润空间。于此同时，电商的发展使得用户购买行为产生了巨大转变，四川长虹渠道升级调整相对滞后，渠道效率不高；自身营销体系变革涉及渠道升级及人员优化整合等相关工作的推进，短期内增加了当期费用，并对终端零售市场造成一定的不利影响，以及产品生命周期管理还有待加强，运营效率同行业标杆比仍有差距等原因造成了其业绩下滑的状况。